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2007年，二汽东风与台湾裕隆联手的另外一款日产产物——御轩（Zhengzhou Nissan Yumsun C24）上市发售，定位为高端MPV，欲与本田奥德赛、三菱天际车等车型罢了竞争。
武藤兰御轩其实即是日产瑟琳娜二代后期（Nissan Serena C24）的裕隆版块，在台湾地区于2006年上市发售。不同于日本原土原版车型，裕隆版块轴距加长了14厘米，也多以一条粗壮的C柱，从外不雅看似乎愈加高档，这也适宜台版改良的一贯手法。
从一定进度上看，它也算是纳智捷大7 MPV的前序。
↑ 吊挂广州一手车牌，喷涂金色车漆的郑州日产御轩，更具旧式高档车的滋味。
↑ 仿桃木+淡色皮革，亦然营造老派豪华格调的手法。御轩还配备了怀挡+中控大屏，在其时蛮相称。
↑ 御轩车内为6座或7座布局，第二排带悲怆座椅。
↑ 矫捷的C柱处是一面灯具情欲禁地百度影音，普及奥秘性的同期还能照明，很RR。
领先发布的御轩，售价在19-20万元傍边，搭载了日产原装的QR25N型2.5升L4自吸汽油引擎（160Ps/240Nm），匹配4速自动变速器，听到这个组合，油耗高是开脱不了的宿命，官方的百公里油耗，齐去到了10升以上。
诚然这是台日产，但估量不是日产授权的产物，因此御轩吊挂着东风的车标出售，或者是因为如斯，加上高油耗的影响，御轩的销量并不怎么，好多订单齐是源于政企单元采购。
↑ 吊挂双鸭山车牌，喷涂青灰色车漆的郑州日产御轩。（图：@skyline ）
↑ 吊挂青岛车牌，喷涂蓝色车漆的郑州日产御轩。（图：@杜杜 ）
2008年，郑州日产推出了售价更低的2.0升手动版御轩，价钱拉低至13万元傍边，什么豪华齐抛之脑后，车内的怀挡也酿成地挡，走出了金杯阁瑞斯的路数。
低配版的这款2.0起用擎，也不再是日产产物，而是来自标致雪铁龙的PSA RFN 10LH46，属于EW10系列，百公里玄虚油耗也会缩小1升多。
2009年下旬，御轩迎来了中期改款，中网从十字形酿成了多横条状，举座风范更显中和，售价也拉低了七千块。
↑ 身披制服的2009年款御轩。
中期改款后的御轩，也莫得扶持销量的弱势，在月销100-200台的收货中卖到了2013年，透顶停售。而它的基础底细则被连续诈欺，修改出了愈加低价的车型——帅客（Dongfeng Succe）。
现在御轩的二手价钱在几千到2万元傍边，其实也挺实惠。天然，如若财力允许，购买日产原装2.5升机头着实定是更出彩，毕竟2.0升的PSA高蜕变头，并不适宜拉动1.6吨的它。同期也需要珍摄，或者是车辆好多配件非来自日产的缘由，后期版御轩的品性口碑似乎并欠安。
● 拓展
官图步履。
↑ 正版的日产瑟琳娜二代/Nissan Serena C24，是长这么的，它在1999年发布，2005年换代至C25型。
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