当汽车、飞机、船舰或预备机弃取一种既能行为电板又能行为承重结构的材料制造时情欲禁地百度影音，其分量和动力花消将大大裁汰。据10日发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学磋商团队在“无质地储能”磋商方面赢得涌现，开拓出一种多功能碳纤维结构电板。这种电板不错将札记本电脑的分量减半，使手机像信用卡相同薄，粗糙将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。
查尔姆斯理工大学磋商员里卡·乔杜里默示，他们研发出的这种结构电板由碳纤维复合材料制成，其刚度与铝相等，且能量密度足以生意化期骗。结构电板是一种既能储存能量又能承载负荷的材料。让电板材料成为居品骨子构造的一部分，意味着在电动汽车、无东说念主机、手握用具、札记本电脑和手机等居品上不错收场更小的分量。
奇米影视盒下载2018年，该团队初次阐发，刚性和硬度齐很高的碳纤维可通过化学现象储存电能，行为锂离子电板电极。这项磋商引起鄙俚怜惜，也被《物理宇宙》杂志评为昔日十大蹂躏性效能之一。
尔后，磋商团队进一步发展了其观念，提高了电板刚度和能量密度，在2021年将电板的能量密度提高到每千克24瓦时（Wh/kg），相等于同类锂离子电板容量的20%傍边。而这次，他们将能量密度擢升至30Wh/kg。尽管这仍然低于刻下常用电板，但效果却大不疏导。当电板成为结构的一部分，况兼不错由轻质材料制成，整车分量就能大大裁汰。这么一来，电动汽车所需的能量就会大大减少。
磋商东说念主员对电动汽车进行了预备，限度披露，如若配备新的结构电板，续航里程将比当今增增加达70%。结构电板单元的刚度也显赫提高，以吉帕（GPa）为单元的弹性模量从25增加到了70。这意味着该材料不错像铝相同承载负荷，但分量更轻。
磋商东说念主员默示，从多功能性角度来看，新电板的性能优于上一代电板两倍情欲禁地百度影音，是宇宙上迄今为止最佳的电板。联系词，在电板单元从小领域推行室制造走向大领域坐褥、期骗于科技居品或车辆之前，还需进行遍及工程责任。