封面新闻记者 付文超
10月9日酒店 偷拍，国内新动力半导体公司芯联集成文书与广汽集团新动力汽车自主品牌广汽埃安缔结恒久互助计策公约，说起碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块已获广汽埃安旗下全系新车型定点，瞻望当年数年在广汽埃安的上车范围将逾百万辆。
据了解，在环球半导体产业快速迭代的布景下，碳化硅（SiC）行为一种新兴的高性能半导体材料，正渐渐成为鼓舞新动力汽车、智能电网、高速通讯等鸿沟发展的关节力量，其中，汽车是碳化硅最主要的愚弄市集之一。跟着国内新动力汽车市集的快速增长，对SiC芯片的需求也急剧高涨，特斯拉、比亚迪、理思汽车及小米汽车等车企已纷纷在其热点电动车型中经受SiC组件，广汽埃安是环球产销范围开头的新动力车企、2023年全年累计销量达到48万辆。
把柄公约，芯联集成将为广汽埃安旗下全系新车型提供高性能的碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块，这些芯片和模块将被愚弄于广汽埃安当年几年内出产的上百万辆新动力汽车上，以提供更高效、更认知的动力退换和截至，从而提高车辆的性能和驾驶体验。
按照当今国外开头性能的碳化硅（SiC）模块价钱平均在2000-4000元东谈主民币/个，国外供应商针对主流居品6英寸碳化硅衬底的报价保管在750~800好意思元等市集价钱进行评估，芯联集成当年与埃安的互助，保守瞻望将为芯联集成增多至少进步10亿元营收。
业内东谈主士分析，跟着连年来中国半导体企业加大在SiC材料制备、芯片诡计、封装测试等关节时间的研发参加酒店 偷拍，越来越多的中邦原土出产商凯旋取得电动汽车鸿沟的认证并握续扩大其出产范围，SiC芯片的供应量正渐渐增多。瞻望到2025年底，国产SiC元件将大范围浸透电动汽车市集。