9月3日，中国物流与采购聚会会发布数据显露，2024年8月份中国公路物流运价指数为104.2点，比7月份回升1.03%，比客岁同期回升1.63%。从周指数看，第一周运价指数环比回落，第二、三、四、五周运价指数环比回升。
中国物流信息中心分析师高帅在接纳《证券日报》记者采访时示意，笼统来看，8月份经济驱动连续沉稳态势，在巨额商品和暑期耗尽拉动下，公路运载市集总体稳中趋升，保捏一定市集活跃度，加之受高温多雨天气影响，部分区域运力供给减少、运载表示受阻，市集供需均衡有所调动反差 母狗，运价指数迎来小幅连结回升，并且，在本年以来经济捏续向好还原带动下，合座水平优于客岁同期。
“公路物流是国民经济的伏击构成部分，关于促进经济发展、优化资源建树、鼓励产业升级、增强外洋竞争力、促进服务和社会踏实等方面齐具有伏击道理。”东源投资首席分析师刘祥东在接纳《证券日报》记者采访时示意，运价指数的回升频繁被视为经济行径增多的信号。跟着社会总需求的上升，市集对商品运载的需求正在还原，物流需求也随之增多，从而鼓励运价的高涨，这响应出现时经济的复苏趋势。
分车型指数看，各车型指数环比保捏回升，同比小幅回升。以巨额商品及区域运载为主的整车指数为104.5点，比7月份回升1.06%，比上年同期回升1.80%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比7月份回升0.88%，比上年同期回升0.82%；零担重货指数为104.5点，比7月份回升1.06%，比上年同期回升1.86%。
小电影网站分区域看，九大区域运价指数均有所回升，其中西北、西南、山东半岛区域运价指数回升较快。
从后期走势看，高帅瞻望，跟着天气身分影响消退，企业坐褥制造逐渐企稳回升，市集供需将干与新一轮调动期，运价指数可能在前期较高基数基础下小幅震憾回调。
道及怎么进一步发展公路物流反差 母狗，刘祥东以为，领先，加强基础重要开荒，完善公路网罗，普及农村和偏远地区的公路等第，同期开荒当代化物流园区和货运要道，提高物流成果；其次，普及物流信息化水平，建立健全物流信息平台，收场物流信息的互联互通和分享，践诺电子运单、电子支付等信息化技能，提高物流功课的自动化和数字化水平，提高配送成果；再次，鼓励技艺改换与应用，通过财政补贴、税费减免等口头饱读吹物流企业选拔先进的物流技艺和装备；终末，促进公路物流的绿色发展，制定严格的环保轨范和排放条目，饱读吹物流企业选拔环保型运载器具和技艺，鼓励物流包装的轮回使用和回收运用，减少资源奢侈和环境沾污。